[Fotos] Pilotos e equipes começam a chegar em Bahrein

Bahrein se prepara para o primeiro GP da temporada da F-1 em 2010

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[Fonte: f1shortmessage.net] - Autor: Da Redação - Foto: Google

Villeneuve será comentarista de F-1 em rádio inglesa

Canadense estará no Bahrein para participar da festa dos ex-pilotos campeões

Jacques Villeneuve, ex-piloto de F-1, foi contratado pela rádio britânica BBC 5 Live para ser comentarista do GP do Bahrein, prova que abre o Mundial de 2010, no próximo fim de semana.

O campeão mundial de 1997 esteve muito próximo de retornar à categoria neste ano, já que tinha contrato fechado com a Stefan GP. No entanto, a escuderia sérvia não teve sua inscrição aprovada pela FIA, mesmo com a desistência da USF1 em participar do próximo campeonato.

Atualmente, Anthony Davidson, também ex-piloto de F-1 com passagens por Minardi, BAR e Super Aguri, é o comentarista oficial da rádio. No entanto, o inglês se prepara para participar da abertura da temporada da American Le Mans Series, em Sebring, e não poderá participar das transmissões.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: Google

Após longo inverno, Bruno Senna dribla a pressão na F-1: “Foi assim desde o início”

Às vésperas da estreia, brasileiro admite ter pensado que o desfecho deste ano seria semelhante ao de 2008, quando perdeu a vaga na Brawn

Até a semana passada, Bruno Senna não tinha nem ideia se iria ao Bahrein para o primeiro GP da temporada da Fórmula 1. Com uma nuvem de indefinição sobre a equipe Hispania, o brasileiro teve sua passagem marcada em cima da hora e, com a participação na prova enfim confirmada, agora pode respirar aliviado. Quando estiver na pista, será o momento de esquecer os altos e baixos de um longo inverno europeu.

– Já estou curtindo, é um sonho que vira realidade. Tem sido difícil desde o fim de 2008, com coisas que parecem que vão acontecer e acabam não acontecendo. Só soubemos no sábado que iríamos para o Bahrein. As passagens e os hotéis foram marcados no último minuto. Mas eu não ligo, me sinto muito bem. Sempre tive um grande peso nas costas, foi assim desde o início – afirmou o piloto à revista alemã “Autosport”.

E a equipe já trabalha a todo vapor na montagem do carro paro o GP do Bahrein. Nesta quarta, o brasileiro sentou no cockpit para acertar o posicionamento do banco e já pôde ouvir o ronco do motor Cosworth.

– Foi um alívio ver o carro funcionando, depois de toda a correria dos últimos dias. Agora quero também percorrer o traçado para dar mais uma checada nas condições da pista.

Senna bateu na trave na Fórmula 1 no fim de 2008, quando quase assinou com a Honda. Mas a Brawn GP assumiu a equipe e preferiu contar com a experiência de Rubens Barrichello ao lado de Jenson Button, que acabaria sendo campeão. Agora, com a indefinição da Hispania, Bruno pensou que a decepção poderia se repetir.

– Definitivamente as minhas expectativas estavam muito baixas antes de Colin Kolles assumir o time. Mas eles fizeram um ótimo trabalho, considerando o tempo apertado. Trabalharam 24 horas por dia para aprontar o carro. E é claro que os tempos difíceis ainda não acabaram – explica.

[Fonte: globoesporte.globo.com] - Autor: Globo/Sakhir-Bahrein - Foto: Globo

Bruno Senna admite chance de não correr domingo

Já no Bahrein e apostos para a primeira corrida do Mundial 2010 de Fórmula 1, Bruno Senna admitiu em entrevista para o repórter Felipe Motta, da Rádio Jovem Pan, que a possibilidade de não correr a prova inaugural do calendário ainda existe.

“Estamos trabalhando passo a passo para conseguir colocar o carro na pista na sexta-feira“, falou o piloto da equipe Hispania (antiga Campos). O GP do Bahrein, na psita de Sakhir, está programado para domingo, dia 14, a patir das 09h00.

Com um carro sem nenhum teste de pista e com os mecânicos da HTR ainda trabalhando para acertar toda a parte mecânica e eletrônica, Bruno entende que ficar de fora da corrida é uma opção: “claro, se o carro começar a apresentar muitos problemas“.

“O motor já funcionou hoje (4ª), não houve nenhum vazamento, agora o trabalho é finalizar todos os sistemas do carro e esperamos na sexta (1º treino livre) fazer a primeira volta de instalação“, encerrou o piloto brasileiro.

[Fonte: amigosdavelocidade.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: Google

[Ao Vivo] Horários do GP de Bahrein – 2010 – Transmissão em direto!

 

(Horário – GP Bahrein 2010) É chegado a hora da estréia de uma nova edição do campeonato de Fórmula 1. O circuito de Sakhir, é o primeiro de uma série de corridas do calendário 2010 mais aguardado nos últimos anos. Acompanhe conosco!

Horários do GP do Bahrein 2010 (Hora Brasil/Español)

Sexta/Viernes (12 de Março/Marzo)
Brasil: 04:00-05.30 | España: 08:00-09:30 | Treinos Livres 1: Em Direto
Brasil: 08:00-09:30 | España: 12:00-13:30 | Treinos Livres 2: Em Direto

Sábado (13 de Março/Marzo)
Brasil: 05:00-06:00 | España: 09:00-10:00 | Treinos Livres 3: Em Direto
Brasil: 09:00 | España: 13:00 | Sessão de Classificação: Em Direto

Domingo (14 de Março/Marzo)
Brasil: 09:00 | España: 13:00 | Total de, 49 voltas: Em Direto

[Fonte: f1shortmessage.net] - Autor: Da Redação - Foto: Google

Equipe HRT trabalha a portas fechadas no Bahrein

Time do brasileiro Bruno Senna e de Karun Chandhok estreia neste fim de semana

Os membros da equipe Hispania trabalham em um ritmo frenético nos boxes do Sakhir. Com portas fechadas, é importante notar.

Das doze equipes do grid, ela é a única que ainda não fez o motor dos carros roncar dentro da carenagem, um testes que deve ocorrer no final da tarde de hoje ou amanhã cedo.

Na área reservada para a equipe no paddock, porém, o clima é de tranquilidade. Bruno Senna e Karun Chandhok brincam descontraídos entre si. Entretanto, o brasileiro sabe que a tarefa no final de semana não será nada fácil.

“Nos treinos livres da sexta só vamos conseguir fazer a checagem dos componentes. Estou torcendo para não termos muitos problemas. Só no sábado vai dar para começar a trabalhar no acerto, a medir o consumo do combustível, essas coisas. Não vai ser fácil, mas o importante é que estamos aqui“, falou o piloto ao “Tazio”.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Luis Fernando Ramos - Foto: Google

Equipe HRT trabalha a portas fechadas no Bahrein

Time do brasileiro Bruno Senna e de Karun Chandhok estreia neste fim de semana

Os membros da equipe Hispania trabalham em um ritmo frenético nos boxes do Sakhir. Com portas fechadas, é importante notar.

Das doze equipes do grid, ela é a única que ainda não fez o motor dos carros roncar dentro da carenagem, um testes que deve ocorrer no final da tarde de hoje ou amanhã cedo.

Na área reservada para a equipe no paddock, porém, o clima é de tranquilidade. Bruno Senna e Karun Chandhok brincam descontraídos entre si. Entretanto, o brasileiro sabe que a tarefa no final de semana não será nada fácil.

“Nos treinos livres da sexta só vamos conseguir fazer a checagem dos componentes. Estou torcendo para não termos muitos problemas. Só no sábado vai dar para começar a trabalhar no acerto, a medir o consumo do combustível, essas coisas. Não vai ser fácil, mas o importante é que estamos aqui“, falou o piloto ao “Tazio”.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Luis Fernando Ramos - Foto: Google

Senna: “É o início de um sonho se realizando”

Piloto brasileiro disse que sente-se aliviado depois da definição

Enfim Bruno Senna pode sentar relaxado em seu cockpit. Com o lugar no grid da HTR garantido, o piloto está aliviado depois de um período difícil desde que não conseguiu entrar na Brawn.

– Já estou aproveitando! É o início de um sonho se tornando realidade. Eu tive um ano muito difícil até agora, começando no fim de 2008. Começou a ficar desse jeito e era difícil de aceitar, porque são algumas coisas se faz de errado, coisas acontecem erradas, como se eu não fosse rápido o suficiente, se eu errar na pista, aí eu perco a chance. É outra coisa que se sai do controle e pega uma direção errada, é difícil de recuperar. Estou muito feliz de estar aqui e muito agradecido – disse Senna à “Autosport“.

O piloto confirmou outra vez que chegou a pensar que não conseguiria estar na Fórmula 1 este ano.

– Sim, com certeza, antes de Colin (Kolles, chefe de equipe) entrar na equipe, eu estava com poucas expectativas de que a equipe iria aconteceter, ficamos muito tempo tentando vender, e isso, e aquilo… E eles fizeram um ótimo trabalho, considerando o tempo que tinham – concluiu.

[Fonte: lancenet.com.br] - Autor: LancePress - Foto: Google

“Le doute” présent chez Schumi

Michael Schumacher affirme que le doute l’a toujours habité mais qu’il “fait partie de (son) succès”, dans un entretien à paraître jeudi dans l’hebdomadaire allemand Stern.

“J’ai toujours douté de moi-même, même les années fastes. Et je pense que cela fait partie de mon succès: toujours chercher le détail où je peux m’améliorer“, a déclaré le pilote Mercedes.

Malgré sa longue absence, Schumacher reste obsédé par la conquête du titre: “oui, la question ne se pose même pas“, a-t-il répondu, ajoutant qu’il ne saurait être question d’autre chose. “J’ai retrouvé le plaisir que j’avais perdu.”

Dieter Zetsche, le PDG de Mercedes-Benz, se montre, quant à lui, très confiant. “Nous avons probablement la meilleure direction d’écurie, nous avons le meilleur pilote et le jeune le plus prometteur (Nico Rosberg), et nous avons les meilleurs moteurs… Nous avons donc tous les ingrédients pour une excellente recette. Il ne reste plus qu’à la cuisiner.”

[Source: ESPNF1] - Photo: Google

“Le meilleur à venir” pour Senna

Bruno Senna arrive à Bahreïn porté par les espoirs des innombrables fans de son oncle Ayrton mais aussi dans une certaine confusion, autour de son équipe Hispania.

Comme Lotus et Virgin, les autres débutantes, Hispania est jugée trop lente par ses adversaires. De plus, elle présente deux pilotes qui n’ont aucune expérience en Grand Prix.

“Si vous me croyez rapide, attendez de voir mon neveu“, avait déclaré le regretté Senna en 1993. Nous y sommes et c’est l’un des multiples attraits de cette saison qui pourrait être exceptionnelle.

“Mon oncle a toujours été ma référence“, a déclaré Bruno au Daily Telegraph. “Depuis le début, il m’a toujours indiqué la trajectoire à suivre (au propre comme au figuré). Mais je pense que la plus grande chose qu’il ait faite fut de me nourrir à la compétition. Nous avons tout testé. Du karting au jet-ski, nous avons roulé ensemble sur tout ce qui a un moteur.”

“Je n’ai pas atteint mon maximum“, affirme Senna. “Il me faudra probablement une demi-saison pour trouver les limites de la voiture.”

Senna est également conscient que le public brésilien ne sera pas très patient. “Le Brésil est gâté avec trois multiples champions du monde. Et ceux qui ne le sont pas ne sont pas considérés. Mais je ne ressens aucune pression supplémentaire en raison de mon nom.”

“Mon oncle et moi courions l’un contre l’autre et à huit ans, je n’étais pas loin de ses chronos. Donc il est évident qu’il a cru en mon talent. Mais les gens me comparent à lui. Mais je ne suis pas lui.”

[Source: ESPNF1] - Photo: Google