New teams on course to make Bahrain

Adrian Campos (Campos Meta) and Peter Windsor (USF1)

Team US F1 and Campos Meta 1 remain fully on course to make the start of the Formula 1 season, despite speculation suggesting both teams’ efforts could be in doubt.

With Virgin Racing having become the first new team to unveil its 2010 car on Wednesday, and Lotus Racing confirming its launch will be on February 12, there has been a fresh focus on the two other F1 rookie outfits.

Although both teams admit that they have faced difficulties in recent weeks as they get themselves ready for the move to F1, US F1 and Campos insist they are both on course for next month’s Bahrain Grand Prix.

Peter Windsor, US F1’s executive vice president, told “AUTOSPORT“ that the team was thinking of nothing more than racing in Bahrain.

“We’re still in exactly the same mode – flat out“, he explained. “Bahrain is the goal – and we are not thinking of anything else. It is just amazing to see the hours and time that everyone is putting in.

“We had a slight bump in the road with a sponsor who was late on payment, but that is typical of what can happen to any new team. We’ve moved on from that and found a replacement“.

Windsor said the team would run its car once it had passed all its mandatory crash tests – which should happen soon.

“The car is quite late because we put a massive amount of development time into it“, he explained. “We are taking our time and as a team we are confident we are on the right track.

“As soon as we are through the crash tests, we will be doing a shakedown and going to Bahrain“.

He added: “We will be in Bahrain. We may not be pretty, but we will be there. And from there we will grow. This is all about belief, passion and people being committed to a very good cause“.

Rumours that US F1 has asked for special dispensation to miss the first three races of the season have also been completely dismissed.

A senior source at Campos Grand Prix said on Thursday that its team is also very close to finalising a deal that will guarantee its future – having openly admitted that it has faced financial difficulties in recent weeks.

It is understood that a deal has been reached with a new investor – believed to be A1 GP boss Tony Teixeira – that will bring much-needed finances to the outfit.

“We have agreements in place and we expect the situation to be finalised in the next few days“, said the source, who emphasised the team was on course to be ready for Bahrain.

Although there have been rumours in recent days that Campos’ deal with Italian racing car constructor Dallara was in jeopardy because F1 hopeful Stefan GP had reached an agreement with the company too, AUTOSPORT understands that the two projects are not related.

While Dallara is producing an entire car for Campos, the deal with Stefan GP is believed to revolve around the development and evolution of the Toyota 2010 chassis that the Serbian-based team has acquired.

[Fonte: autosport.com]  - Translate: PT, ES, IT, FR and DE. - Foto: DP

[Audio] Ouça Massa: “Um bom início para entender o carro”

Brasileiro diz não se incomodar com entrega dos ajustes a Alonso na quarta

Felipe Massa encerrou de forma invicta sua primeira participação nos testes coletivos da F-1 em 2010, no circuito de Valência.

O brasileiro fechou seu último dia completando 124 voltas na pista espanhola, sendo o único a baixar de 1min12s e elogiando o carro e a adaptação ao novo regulamento. “Me adaptei bem ao primeiro dia com o carro pesado e, no segundo, dei várias voltas seguidas e o carro foi constante“.

Nesta entrevista concedida aos jornalistas brasileiros, Massa disse que a nova pontuação cairia bem em 2008, e ainda comentou não se incomodar com a entrega dos acertos feitos a Fernando Alonso, que treina na quarta: “O negócio é trabalhar para acertar o carro“. Confira os principais tópicos e ouça o “vídeo-áudio“ acima:

Avaliação dos testes e comparação com carro de 2009

“Muita coisa muda com o carro pesado. O jeito de guiar, o acerto, o grip, o jeito de entrar e sair da curva, pois o motor trabalha com uma carga diferente… É bom para aprender logo do começo, principalmente a largada. Chegar na primeira curva e saber o ponto certo para frear é importante, pois você pode perder posições facilmente“.

“Me adaptei bem ao primeiro dia com o carro pesado e, no segundo, dei várias voltas seguidas e o carro foi constante. Nestes casos você gasta mais os pneus e aqui não foi o caso. Foi um bom começo para entender o carro leve e pesado“.

“A gente mudou a carga de combustível durante o treino para ver o quanto é diferente um carro do outro. Fizemos alguns testes para entender bem sim. o resultado foi positivo. Temos muito o que trabalhar, mas o carro se comportou bem nos dois sentidos“.

Alteração da pontuação para 2010

“Se fosse em 2008, gostaria muito, mas temos que começar um novo campeonato. A nova pontuação valoriza o vencedor e acho interessante o piloto com mais vitórias ser o campeão. Vamos nos adaptar e ter a chance de lutar para marcar mais pontos“.

Mudança no uso dos pneus entre o Q3 e a corrida

“Não é que vamos largar com um pneu velho, mas um pneu de uma volta cronometrada. O importante é largar com este pneu. Tem alguams pistas que o pneu macio dura melhor para fazer a melhor parte. A estrategia será importante, pois existirá o caso onde a gente vai ter de classificar com pneu duro e perder de 2 a 4 décimos pra ganhar na corrida. É importante estudar a estrategia dos pneus“.

Convivência e “passagem do bastão” para Alonso nos treinos

“O relacionamento está bem, ele está trabalhando ele chegou com vontade de conhecer a equipe, o jeito de trabalhar. O importante é ter uma boa relação para trabalhar com a equipe. Se a gente estivesse no Brasil, eu teria uma recepção boa por parte do público como ele teve. Temos que nos entender e trabalhar bem dentro da equipe“.

“As informações do que eu fiz ele tem tudo, como eu terei as deles. Isso acontece há muito tempo na ferrari. não tem problema nenhum. O negócio é trabalhar para acertar o carro e tentar ver quem vira mais rápido na primeira classifiação e corrida“.

[Fonte: tazio.uol.com.br]

[Fotos] Veja as imagens do segundo dia de testes em Valência

O conteúdo será atualizado ao longo do dia

(Circuito Ricardo do Tormo – Valencia) Após o primeiro dia em que Felipe Massa foi o mais rápido, hoje, no segundo dia, continua sendo. Como de costume, você pode acompanhar as evoluções dos pilotos durante o dia.

Equipes e pilotos presentes hoje:

Ferrari: Felipe Massa
Mercedes GP: Nico Rosberg
McLaren: Lewis Hamilton
Williams: Rubens Barrichello
Toro Rosso: Sebastien Buemi
BMW Sauber: Kamui Kobayashi
Renault: Robert Kubica

[Fonte: f1sms.wordpress.com]

Mesmo sem Alonso, público comparece a circuito

Público comparece no segundo dia de treino em Valência – 02Fev2010

Em plena terça-feira, espanhóis seguem a F-1 de perto em Valência

Cada vez mais a Espanha se transforma em um país apaixonado pela F-1. Em uma fria terça-feira de inverno, as arquibancadas do circuito Ricardo Tormo, em Valência, estiveram ocupadas por vários torcedores fanáticos pela categoria que acompanham de perto os sete carros que estão na pista.

Nenhum dos três representantes espanhóis confirmados para o mundial de 2010 (Fernando Alonso, pela Ferrari, Pedro De La Rosa, pela Sauber e Jaime Alguersuari, pela Toro Rosso) está em ação em ação hoje.

O torcedor espanhol Lucio Costello, de 42 anos, já gostava de F-1, antes da “Alonsomania“ tomar conta da Espanha, quando então jovem Fernando Alonso começava a se destacar na Renault. Segundo ele, tudo ficou melhor com a ascensão do asturiano. “Agora, há muito mais divulgação para o esporte na Espanha. Ser fã de F-1 aqui está muito mais fácil graças a Alonso“, comemora.

Para outro fã, que se identificou somente como Hugo, acompanhar a F-1 de perto nunca é demais. “Ver [a F-1] é sempre interessante, mesmo que os carros estejam por aqui várias vezes por ano“, empolga-se o fã, que trajava um boné da Renault de Fernando Alonso. Ele disse que nos últimos dois anos foi às corridas espanholas, em Barcelona e no circuito urbano de Valência. Além das duas corridas, a maioria dos testes de pré-temporada é realizada em circuitos espanhóis nos últimos anos.

Segundo funcionários do circuito de Valência, a estimativa é de que nesta terça-feira 15 mil pessoas estejam nas arquibancadas do circuito Ricardo Tormo, embora a contagem oficial saia apenas no final do dia.

Amanhã, além de De La Rosa e Alguersuari, o ídolo local Fernando Alonso guia pela primeira vez a Ferrari em um evento oficial.

[Fonte: tazio.uol.com.br]

Mesmo sem vaga, Stefan GP estará no Bahrein

Novo carro da Toyota foi comprado pela Stefan GP

Equipe sérvia assinou recentemente acordo de suporte com a japonesa Toyota

A Stefan GP anunciou nesta terça-feira, por meio de um comunicado, que, mesmo sem ter uma vaga assegurada no grid, pretende estar com seu equipamento no Bahrein, onde acontece a corrida de abertura da temporada 2010 da F-1.

O time sérvio assinou recentemente um contrato com a Toyota, que deixou a categoria no último ano. Com isso, a montadora japonesa se compromete a fornecer sua tecnologia e os dois carros que vinha desenvolvendo para este ano.

De acordo com o comunicado emitido pela Stefan, a equipe sérvia já enviou diversos equipamentos para o Bahrein, para o caso de algum time não ter condições de competir.

“Stefan GP se torna a primeira equipe da história da F-1 que enviou um contêiner cheio de equipamentos para correr no Bahrein mesmo sem ter uma vaga garantida para 2010“, afirmou o comunicado.

Apesar da confiança, dirigentes da equipe sérvia já disseram que, caso não consigam uma vaga neste ano, farão uma nova proposta à FIA em 2011.

[Fonte: tazio.uol.com.br]

Force India anuncia Di Resta como piloto reserva

Piloto inglês do DTM deve conduzir carro nas sessões livres de sexta-feira

A equipe Force India confirmou nesta terça-feira a contratação do inglês Paul di Resta como piloto reserva do time para esta temporada.

O competidor do DTM, de 23 anos, testou pela equipe de Vijav Mallya no mês de dezembro, e agora passa a integrar o time já composto pelo italiano Vitantonio Liuzzi e pelo alemão Adrian Sutil.

“Gostaria de agradecer Paul e JR Hildebrand por seu comprometimento nos testes em Jerez [de La Frontera]”, disse o dono da equipe, Vijav Mallya.

“Ambos trabalharam muito forte e foram incríveis nos testes. Estamos orgulhosos de ter alguém do calibre de Paul em nosso time. Nosso programa inclui colocá-lo para testar a aderência do carro e ajudar em seu desenvolvimento“.

Espera-se que Di Resta seja o piloto responsável por conduzir o monoposto da Force India nas sessões de treinos livres de sexta-feira.

“Estou estático por finalmente conseguir uma vaga na F-1. Estou feliz em poder começar minha carreira na categoria com a Force India, um time que tem muito potencial“, disse Di Resta.

[Fonte: tazio.uol.com.br]

Fota cria pesquisa online com os fãs para avaliar F-1

Para atrair mais os fãs, LG sorteia prêmios para quem responder enquete

A Associação das Equipes da F-1 (Fota) criou uma pesquisa para ser respondia por fãs de todos os cantos do mundo por meio da internet.

Com o apoio da empresa de eletrônicos LG e da revista F1 Racing, o grupo pretende saber o grau de satisfação dos fãs e saber, com a resposta da pesquisa, o que pode ser melhorado.

Quem quiser participar das enquetes basta entrar no endereço www.lgf1racingfansurvey.com, que oferece suporte a 16 línguas diferentes.

Para atrair ainda mais os fãs, a LG sorteará prêmios para quem responder a pesquisa.

[Fonte: tazio.uol.com.br]

¡Sigue en directo los tests de Valencia!

(Test F1 Valencia – Directo) Directo, los tests de pretemporada que mostrarán a Fernando Alonso conduciendo el F10, a Pedro Martínez de la Rosa a los mandos del BMW Sauber y el regreso del ‘Kaiser’, un Michael Schumacher dispuesto a protagonizar un encarnizado duelo con el asturiano como los de antes… ¡Seguidnos y no os perderéis ni un detalle!

Pulsa F5 para actualizar

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17:13 h En breve tendréis a vuestra disposición la crónica de la jornada de hoy y una nueva actualización de la galería de imágenes. ¡No os lo perdáis! Y recordad que mañana volvemos con una nueva retransmisión en directo y con Fernando Alonso sobre el circuito Ricardo Tormo. Junto a él rodarán los otros dos españoles de la temporada 2010, Jaime Alguersuari y Pedro Martínez de la Rosa y, también, el Kaiser, que volverá a compartir escenario con el asturiano. Como siempre, muchas gracias por haber estado con nosotros y…¡hasta mañana!

17:12 h Definitivamente se acabó la sesión de hoy. Felipe Massa ha vuelto a ser el más rápido y la segunda posición se la adjudicado, de nuevo, el BMW Sauber conducido, hoy, por Kobayashi. Hamilton ha sido tercero en una sesión que acabado accidentada con los incidentes de Buemi y Kubica.

17:10 h Continuamos a la espera de saber si continúa la sesión… Al menos, no lo parece…

17:01 h Buen momento para recordar tiempos y vueltas realizadas:

1. F. Massa (Ferrari) 1:11.722 (124 vueltas)
2. K. Kobayashi (BMW Sauber) 1:12.056 (96 vueltas)
3. L. Hamilton (McLaren) 1:12.256 (108 vueltas)
4. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:12.426 (119 vueltas)
5. R. Barrichello (Williams) 1:12.899 (119 vueltas)
6. R. Kubica (Renault) 1:13.377 (102 vueltas)
7. S. Buemi (Toro Rosso) 1:13.823 (107 vueltas)

16:57 h Se para la sesión a tres minutos del final… No creemos que se reanude la jornada. Buemi, por cierto, también ha tenido problemas con el coche. Su Toro Rosso lo está remolcando la grúa en estos momentos

16:56 h Problemas para Kubica. Su coche se ha quedado clavado

16:55 h Kubica, Rosberg, Barrichello y Buemi continúan en pista apurando los últimos minutos de la sesión

16:53 h 1:13.823 para Buemi que, ahora, se ha animado a bajar tiempos…

16:52 h Stint corto de Kobayashi que ya está de vuelta en boxes igual que Hamilton

16:51 h Felipe Massa vuelve a boxes y sale Kubica

16:50 h Sale Kobayashi a completar sus últimas vueltas antes del final de una sesión que terminará en 10 minutos

16:49 h 1:13.849 para Buemi que vuelve a bajar su registro pero que continúa anclado al último puesto…

16:48 h Massa rueda, ahora, en 1:13 bajos y sigue apostando por el stint largo. Hamilton, a boxes tras realizar un par de vueltas

16:46 h 1:12.426 para Kubica que rebaja su marca personal del día

16:45 h Hamilton vuelve a la carga

16:43 h 1:12 altos para Massa en sus últimas vueltas; 1:15 medios para Barrichello y Rosberg

16:42 h Sale Kubica

16:41 h Antes lo digo y antes supera Buemi su tiempo de ayer. 1:14.270 para el piloto de Toro Rosso

16:39 h Buemi rebaja su mejor tiempo a 1:14.821 pero sigue el último y sin mejorar su crono de ayer: 1:14.762

16:37 h Kobayashi entra en boxes. Quedan en pista Massa, Rosberg y Buemi

16:35 h Sale Buemi

16:34 h Massa y Kobayashi están rodando en 1:12 alto y bajo, respectivamente, mientras Rosberg no baja del 1:15 bajos

16:33 h Barrichello también entra en boxes y sobre la pista sólo quedan Massa, Kobayashi y Rosberg

16:32 h Hamilton regresa a boxes tras este stint medio/largo en el que por los altos tiempos anotados podría haber estado probando cómo va el MP4-25 cargado de gasolina

16:31 h Hemos subido nuevas imágenes la galería de imágenes de este segundo día de tests en Valencia.

16:29 h Massa también vuelve a la pista y Kubica vuelve a boxes tras este stint corto

16:28 h Rebaja tiempos Robert Kubica que marca 1:12.501. Hacía rato que ningún piloto bajaba sus tiempos…

16:26 h Por los tiempos que está realizando, esta tanda, Lewis Hamilton (última vuelta: 1:29 bajos) suponemos que está rodando con el déposito de gasolina hasta arriba. También podría estar haciéndolo Nico Rosberg, con 1:23 bajo en su último giro

16:23 h Robert Kubica también sale a pista

16:20 h De momento no baja del 1:20 Hamilton y Barrichello está en el 1:15 bajos. Sale, ahora, Kobayashi

16:15 h No sería descartable que en los últimos minutos los equipos decidan salir con poca carga de gasolina para probar el monoplaza y buscar mejorar tiempos.

16:14 h Lewis Hamilton aprovecha que el resto de pilotos están en boxes para salir a pista y tener espacio libre por delante. Poco después, sale a pista el FW32 de Rubens Barrichello.

16:13 h Vuelve a boxes Sebastien Buemi. El piloto suizo ha completado un tanda de 16 vueltas, catorce de ellas cronometradas con tiempos similares a los de Kubica, Kobayashi o Massa.

16:10 h Kobayashi y Kubica regresan a boxes, el polaco de Renault tras un stint que supera las veinte vueltas, con tiempos alrededor del 1:15s alto. Se queda Buemi en solitario sobre el asfalto.

16:08 h Felipe Massa también entra al pit y, como el alemán, se queda tras un stint de 19 vueltas, 15 de ellas cronometradas, y con registros que, como hemos comentado antes, se han quedado cerca del 1:15s altos-1:16s bajos.

16:08 h Nico Rosberg vuelve a entrar al pitlane. Esta vez, sí es para quedarse.

16:07 h Massa repite los pasos de Nico Rosberg: entra por la calle de boxes pero no para, sino que vuelve a pista.

16:05 h Rectificamos: el piloto alemán de Mercedes GP pasa por el pitlane pero regresa a pista, previa práctica de salida al final del pit.

16:04 h Realmente, si alguien tenía alguna duda, Kubica y Massa están probando los tanques de gasolina. De Rosberg deberíamos hablar en pasado, porque justo mientras escribo estas líneas el MGP W01 ingresa a boxes.

16:00 h Salta a pista Kamui Kobayashi, que ha mejorado el crono de De la Rosa de ayer y sigue manteniendo al C29 como el segundo coche más alto tras dos días de tests.

15:58 h Los tiempos de los pilotos en pista (Massa, Rosberg, Kubica y Buemi) se mantienen en los 1:14s altos y 1:16s bajos.

15:52 h Massa ha reducido sus cronos, situándose en el 1:15 alto en el momento en que Sebastien Buemi salta a la pista.

15:50 h Al respecto del último Anónimo, Massa ha vuelto a su casco habitual, el verde, desde el mediodía. No sabemos porque ha utilizado uno distinto esta mañana en sus primeras vueltas. Por su parte, Kubica sigue con un casco distinto al que ayer llevaba.

15:49 h Kobayashi y Barrichello regresan a boxes, se quedan en pista Kubica, Rosberg y Massa.

15:47 h De los pilotos que están en pista, Barrichello y Kubica están siendo los más rápidos, con registros alrededor del 1:14 alto. Los demás están entre el 1:15.2 de Rosberg y el 1:16.2 de Massa. También es cierto que el brasileño ha sido el último en salir y, si los equipos están probando el tanque de gasolina, sería el más cargado.

15:45 h En estos momentos podemos confirmar que Fernando Alonso está en el Circuito de Cheste, recién llegado. Pero, de momento, desconocemos si saltará a la pista o no en su debut como piloto de Ferrari. Nosotros no creemos que suceda, ya que apenas tendría tiempo para probar el F10, Ferrari no lo ha avisado, y sencillamente podría estar aquí para comprobar in situ el trabajo de su compañero Felipe Massa.

15:44 h Massa a pista.

15:42 h Los pilotos ahora están rodando un tanto más lentos que lo que marcan sus mejores vueltas, eso es debido a que podrían estar probando con el tanque de gasolina más cargado.

15:39 h Actualizamos la tabla de tiempos:

1. F. Massa (Ferrari) 1:11.722 (87 vueltas)
2. K. Kobayashi (BMW Sauber) 1:12.056 (66 vueltas)
3. L. Hamilton (McLaren) 1:12.256 (95 vueltas)
4. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:12.899 (73 vueltas)
5. R. Barrichello (Williams) 1:13.377 (69 vueltas)
6. R. Kubica (Renault) 1:13.659 (82 vueltas)
7. S. Buemi (Toro Rosso) 1:14.862 (74 vueltas)

15:35 h Kobayashi también se anima y salta a la pista.

15:34 h Sale, también, Barrichello

15:32 h Rosberg sale a la pista para acompañar a Kubica

15:30 h El brasileño ingresa en boxes tras el stint largo que ha completado. Ahora mismo, en pista, sólo Kubica.

15:28 h Pit-stop de Felipe Massa, que vuelve a pista

15:23 h Continúa con su stint largo Felipe Massa que ha marcado un 1:16.074 en la vuelta 83 del día. Se está empleando a fondo el brasileño, necesitado de recuperar el tiempo perdido. Kubica, por su parte, ha logrado un 1:14.720 en su última vuelta

15:18 h En pista sigue Felipe Massa, en cuya última vuelta ha hecho 1:15.957. Sale, ahora, Robert Kubica

15:14 h Kobayashi entra en boxes mientras Felipe Massa aborda su vuelta 77

15:10 h El brasileño está rodando en 1:15 altos y Kobayashi en 1:15 bajos

15:08 h Kubica también regresa y deja en pista a Felipe Massa y Kobayashi

15:05 h Buemi vuelve a boxes. No está dando buenas sensaciones, por el momento, el Toro Rosso…

15:03 h Pit-stop de Rosberg que continúa rodando en 1:16 bajos igual que Kobayashi, Kubica y Buemi

15:01 h Kobayashi vuelve al ruedo

15:00 h Rosberg está rodando en 1:16 bajos y Buemi en 1:15 altos

14:59 h Kubica ingresa en la pista

14:57 h Hamilton, a boxes tras completar otro stint largo. Rosberg y Buemi, los únicos en pista

14:54 h Kobayashi entra en boxes y deja en la pista a Hamilton, Rosberg y Buemi

14:53 h 1:15.578 para Buemi que continúa sin lograr buenos tiempos y sin mejorar el crono que hizo ayer: 1:14.762

14:52 h 1:12.370 para Massa y 1:13.262 para Hamilton

14:51 h 1:12 altos para el brasileño en la primera vuelta cronometrada de este stint…

14:50 h El más rápido de ayer y hoy, Felipe Massa, vuelve a la pista…

14:48 h Sale Buemi necesitado de mejorar su registro…

14:46 h Kobayashi entra en boxes mientras Hamilton y Rosberg prosiguen con el trabajo…

14:43 h Kobayashi, Hamilton y Rosberg siguen en pista

14:40 h No tenemos constancia de que Fernando Alonso vaya a correr esta tarde con Ferrari pero, en cualquier caso, si así fuera no os preocupéis que os avisaríamos al instante

14:36 h Lewis Hamilton marca su mejor tiempo personal, 1:12.256, pero no supera todavía al crono de Kobayashi, 2 décimas más rápido que el McLaren.

14:34 h Kamui Kobayashi regresa a pista tras un leve descanso. Por su parte, Hamilton está rodando en 1:12s medios-1:13s bajos. Rosberg, alrededor del 1:15s altos-1:16s medios. Sin duda, el Mercedes podría estar probando con el tanque de gasolina lleno.

14:32 h Casi calca el crono Felipe Massa en su última vuelta de este stint de seis vueltas (cuatro cronometradas) antes de regresar a boxes, 1:12.634.

14:31 h Lewis Hamilton salta a la pista. Le sigue, poco después, el alemán Nico Rosberg.

14:30 h Massa está registrando tiempos bastante rápidos en este nuevo stint: 1:13s bajos-1:12s medios. 1:12.400 y 1:12.636 son sus dos últimos registros.

14:24 h Regresa Kobayashi a boxes tras un stint de siete vueltas (cinco cronometradas). Sale a pista Felipe Massa con el F10, el piloto y coche que mejor se está mostrando sobre el asfalto de Cheste.

14:22 h Regresa a boxes Sebastien Buemi tras un stint de 10 vueltas (ocho cronometradas). Deja a Kamui Kobayashi en solitario sobre el asfalto valenciano.

14:20 h Los jóvenes Buemi y Kobayashi siguen siendo los únicos pilotos en pista. El suizo de Toro Rosso combina cronos de 1:14s altos-1:15s bajos con vueltas de 1:20s-1:21s. El compañero de De la Rosa, por su parte, rueda ahora en 1:15s medios.

14:19 h Actualizamos la tabla de tiempos:

1. F. Massa (Ferrari) 1:11.722 (56 vueltas)
2. K. Kobayashi (BMW Sauber) 1:12.056 (41 vueltas)
3. L. Hamilton (McLaren) 1:12.368 (74 vueltas)
4. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:12.899 (41 vueltas)
5. R. Barrichello (Williams) 1:13.377 (65 vueltas) R. Kubica (Renault) 1:13.659 (61 vueltas)
6. S. Buemi (Toro Rosso) 1:14.862 (57 vueltas)

14:14 h Kamui Kobayashi ingresa ahora a pista, mientras que Buemi sigue rodando en 1:15s bajos, mejorando vuelta tras vuelta sus cronos. En estos momentos, la temperatura ambiental es de 12.5ºC, la pista está a 30ºC y la humedad relativa es de un 47%.

14:10 h Recordemos que el joven piloto de Toro Rosso es el único que todavía no ha mejorado su marca personal respecto la jornada de ayer (1:14.762). En su primera vuelta de este stint ha marcado 1:15.682.

14:08 h Sebastien Buemi vuelve al ruedo.

14:06 h Reina el silencio en el Circuito Ricardo Tormo…

14:04 h Rubinho entra en boxes tras su stint de 20 vueltas y rodar entorno a los 1:17

14:01 h Barrichello continúa en pista

14:00 h Hamilton a boxes tras un stint de 26 vueltas en las que ha rodado entre los 1:12 y los 1:13

13:58 h Para Manuel, sí que tenemos imágenes, pero las estamos subiendo en un contenido independiente a este. Clicka AQUÍ para verlas. Gracias por tu interés. Además, puedes ver los difusores haciendo click AQUÍ

13:57 h Ahora mismo, solos en pista Hamilton y Barrichello, los pilotos que han apostado por stints largos

13:55 h Y Hamilton que continúa negándose a abandonar la pista. Lleva ya más de 20 vueltas y ahora mismo rueda a 1:12 bajos

13:53 h Kobayashi entra en boxes tras un stint de 9 vueltas en las que no ha logrado rebajar su mejor marca, 1:12.056

13:49 h Stint largo el que está realizando Hamilton que, ahora mismo, rueda en 1:13 bajos

13:47 h Sale Buemi, uno de los que menos han rodado en lo que llevamos de día

13:42 h Force India ha confirmado el fichaje de Paul di Resta como piloto probador. Di Resta sonó, previamente, para McLaren pero Martin whitmarsh, jefe de la escudería británica, ya avanzó cuando confirmó a Gary Paffett como sustituto De la Rosa que Di Resta acabaría en Force India

13:41 h Sale Kobayashi, el segundo más rápido de la sesión de hoy

13:39 h Barrichello vuelve a la pista

13:37 h Continúa empleándose a fondo Hamilton que rueda en 1:12 bajos

13:34 h Sigue rodando el inglés con su MP4-25 y sigue rebajando tiempos. 1:12.358 para él en la última vuelta

13:32 h 1:12.491 para Hamilton que ahora sí que rebaja su mejor registro. Kubica, a boxes tras un stint de 5 vueltas

13:30 h Mejora vuelta a vuelta un Hamilton que, ahora, rueda a 1:13.470. Tiempo lejano, no obstante, a su mejor marca del día: 1:12.508

13:29 h Sendos pilotos ruedan ahora en 1:15 bajos

13:27 h El inglés rueda a 1:18 bajos y Kubica a 1:14 altos

13:26 h Sale Hamilton

13:24 h Actualización de tiempos y vueltas:

1. F. Massa (Ferrari) 1:11.722 (56 vueltas)
2. K. Kobayashi (BMW Sauber) 1:12.056 (29 vueltas)
3. L. Hamilton (McLaren) 1:12.508 (48 vueltas)
4. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:12.899 (41 vueltas)
5. R. Barrichello (Williams) 1:13.377 (45 vueltas) R. Kubica (Renault) 1:13.659 (56 vueltas)
6. S. Buemi (Toro Rosso) 1:14.862 (41 vueltas)

13:20 h Kubica rompe el silencio que reinaba en el trazado valenciano hasta el momento

13:14 h En estos momentos, reina la calma en el circuito Ricardo Tormo

13:11 h Robert Kubica también vuelve a boxes tras 7 vueltas. El polaco mantiene su mejor tiempo en 1:13.659. Es penúltimo y último, como pasara, también, ayer por la mañana es Buemi con 1:14.862

13:10 h Felipe Massa vuelve a boxes tras su stint de 10 vueltas. Ha ido el brasileño a mejorar tiempos a primera hora de la mañana pero, ahora, está más centrado en probar todos los aspectos del F10 y hacer pruebas de salida

13:07 h Rosberg, de nuevo a boxes y pit-stop de Massa, que vuelve a la pista. Kubica, por su parte, rodando en 1:14 altos

13:05 h Poco ha durado el descanso del alemán, que vuelve a la pista

13:03 h Rosberg vuelve a boxes

13:00 h Sale Kubica

12:59 h Massa y Rosberg ruedan ahora en 1:16 bajos

12:57 h 1:17 bajos para el brasileño en la primera vuelta cronometrada del stint que acaba de comenzar. Rosberg, mientras tanto, rodando en 1:16 bajos

12:55 h Massa vuelve a la pista

12:53 h Mejor su crono Rosberg y logra un 1:15.892

12:51 h Hamilton a boxes. Continúa en pista el compañero de Michael Schumacher que está rodando, en estos momentos, en 1:16 bajos

12:48 h Sale Nico Rosberg

12:47 h El piloto polaco de Renault entra en boxes y deja a Hamilton rodando solo

12:45 h Kubica está rodando en 1:14 bajos mientras Hamilton lo hace en 1:12 altos

12:42 h 1:12.508 para el campeón del mundo de 2008

12:40 h 1:12.593 para Hamilton mientras Kubica rueda en 1:13 altos

12:36 h Barrichello a boxes, sale Kubica

12:34 h Mientras Hamilton y Barrichello ruedan en la pista del Ricardo Tormo, repaso a tiempos y vueltas:

1. F. Massa (Ferrari) 1:11.722 (45 vueltas)
2. K. Kobayashi (BMW Sauber) 1:12.056 (29 vueltas)
3. L. Hamilton (McLaren) 1:12.614 (36 vueltas)
4. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:12.899 (28 vueltas)
5. R. Barrichello (Williams) 1:13.377 (13 vueltas) R. Kubica (Renault) 1:13.659 (40 vueltas)
6. S. Buemi (Toro Rosso) 1:14.862 (41 vueltas)

12:33 h Vuelve a la carga Hamilton

12:32 h Todos los pilotos, excepto Barrichello, a boxes. El último tiempo del brasileño: 1:13.377

12:30 h 1:13.552, ahora, para Rubens mientras Hamilton rueda en 1:12 altos y Rosbert en 1:13 cortos

12:28 h 1:13.734 para Barrichello que continúa mejorando tiempos y Massa que, ahora sí, entra en boxes tras un stint medio/largo

12:27 h Felipe Massa hace un pit-stop y vuelve a la pista, donde también se encuentran Hamilton, Barrichello y Rosberg

12:26 h 1:13.905 para Rubinho y Hamilton en pista

12:23 h Nueva mejora de Barrichello que logra un 1:13.994

12:22 h Rosberg, también en pista

12:20 h Ayer, De la Rosa explicaba, en rueda de prensa, que en la última tanda de la tarde se dedicaron a probar el coche cargado de gasolina y que éste era el motivo que había provocado tiempos más lentos. Quizá Felipe Massa está haciendo lo mismo con su F10

12:18 h Robert Kubica vuelve a la pista mientras Massa está rodando a 1:16 altos, tiempos elevados para el brasileño que, en esta tanda, no parece pretender hacer tiempos de escándalo sino probar otros detalles de su F10

12:15 h Continúa mejorando sus tiempos Rubens Barrichello. Ahora ha logrado un 1:14.047. Pese a sus mejoras, Rubinho está muy lejos del 1:11.722 de Felipe Massa, que es una auténtica bala

12:10 h Felipe Massa vuelve a la pista

12:08 h 1:14.286 para Rubinho que sigue rodando solo…

12:07 h Todos los pilotos a boxes excepto Barrichello que mejora su mejor tiempo y logra 1:14.567

12:06 h Totalmente cierto Ricardo. ¡Gracias por avisar! Por otro lado, sí Kubica y Massa están rodando con cascos diferentes a los de ayer

12:03 h Buemi entra en boxes. Continúan en pista Kubica y Barrichello, rodando en 1:14 altos

12:00 h Rubinho mejora su tiempo y logra un 1:14.800

11:58 h Kubica y Barrichello también echan a rodar

11:54 h Buemi sale a pista

11:52 h Hamilton a boxes tras su stint de 12 vueltas

11:50 h Massa vuelve a boxes tras completar un stint de 9 vueltas

11:47 h La FIA ha confirmado el cambio en el sistema de puntuación. Por otro lado, también han aprovado que los pilotos que lleguen a la Q3 tendrán que utilizar los mismos neumáticos que lleven en ese momento al inicio de la carrera

11:45 h Kobayashi entra en boxes

11:44 h Los tres pilotos ruedan en 1:13 bajos en estos momentos

11:43 h Massa, Kobayashi y Hamilton son los únicos que, ahora mismo, están en pista

11:42 h Buen tiempo para Lewis Hamilton que se pone tercero con 1:12.614

11:40 h Felipe Massa, el más rápido hasta el momento, vuelve al trazado valenciano

11:39 h 1:12.056 para Kobayashi

11:38 h Vuelve a mejorar su marca el compañero de Pedro Martinez de la Rosa y logra un 1:12.174

11:37 h Lewis Hamilton, también, en pista

11:35 h Sebastien Buemi mejora su registro y logra un 1:14.862

11:34 h Sale Kobayashi

11:31 h El polaco rebaja su mejor marca a 1.13.659. Buemi, también, en pista ha rodado en su última vuelta a 1:15.678

11:29 h Kubica sale a pista

11:26 h Silencio sobre el asfalto de Cheste. Por otro lado, para los que lo preguntan, las imágenes de la galería corresponden a la vuelta de calentamiento, cuando la pista está fría. Esta noche no ha llovido, pero ha sido una fría noche en Cheste. Lógicamente, los mejores tiempos lo hacen con los slicks.

11:24 h Mejora Hamilton su marca personal en la segunda vuelta cronometrada de su stint corto, ya que en el siguiente giro ingresa en boxes, 1:12.930. Sigue por detrás de Rosberg.

11:22 h Para magic, efectivamente nos hemos equivocado al mencionar el crono de Rosberg de ayer, no fue 1:12.5 sino 1:13.5, un error al picar el número.

11:20 h Aprovechamos ahora que el campeón del mundo de 2008 está realizando la vuelta de salida de boxes para publicar la tabla de tiempos provisional:

1. F. Massa (Ferrari) 1:11.722 (25 vueltas)
2. K. Kobayashi (BMW Sauber) 1:12.384 (20 vueltas)
3. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:12.899 (20 vueltas)
4. L. Hamilton (McLaren) 1:13.161 (11 vueltas)
5. R. Kubica (Renault) 1:14.714 (22 vueltas)
6. S. Buemi (Toro Rosso) 1:14.928 (23 vueltas)
7. R. Barrichello (Williams) 1:15.493 (13 vueltas)

11:19 h Nos quedamos sin saberlo, el japonés regresa a boxes, dejando en silencio el asfalto de Cheste. Sin embargo, es turno ahora para Lewis Hamilton.

11:17 h Tras dos vueltas mejorando su marca personal, Kobayashi ha rodado dos giros en 1:12s medios y una tercera vuelta en 1:14s bajos. Veremos qué hace ahora en esta vuelta.

11:14 h Vuelve a mejorar Kobayashi, ahora ha girado en 1:12.384.

11:12 h Kamui Kobayashi logra mejorar su crono, situándose en segundo lugar provisionalmente con un giro de 1:12.458, a 7 décimas del tiempo del F10 pilotado por Felipe Massa. Kubica, por su parte, regresa a boxes, dejando al japonés de BMW Sauber en solitario sobre el asfalto de Cheste.

11:10 h Con apenas una hora de sesión, Massa, Rosberg y Kubica han mejorado sus tiempos personales respecto a la jornada de ayer. Buemi está a dos décimas y Barrichello a un segundo.

11:09 h Rosberg regresa a boxes, camino que le sigue poco después Felipe Massa.

11:07 h Turno ahora para Kamui Kobayashi que, recordemos, está en su primer día de test de Fórmula 1, pese a que ya ha disputado dos Grandes Premios (Brasil y Abu Dhabi’2009) y haber participado en la sesión del viernes del GP de Japón de la temporada pasada, siempre con Toyota y en sustitución de Timo Glock, hoy piloto de Virgin.

11:06 h Buemi regresa a boxes.

11:04 h Rosberg mejora su crono personal, 1:12.899, superando su mejor tiempo de ayer (1:13.543)

11:03 h Massa, Rosberg, Kubica y Buemi son los pilotos que, ahora mismo, están en pista

11:02 h 1:11.722 para Felipe Massa que sigue volando con su F10. Le sigue Rosberg con 1:12.964

11:00 h Ya tenéis a vuestra disposión la primera hornada de imágenes del día. Podréis observar los difusores de los equipos presentes, hoy, y, también, los cascos que lucen hoy Massa y Kubica, distintos a los de ayer

10:59 h 1:14.928 para Buemi, que mejora su marca

10:56 h Simulacro de pit-stop de Massa y Rosberg vuelve a pista

10:55 hBuemi y Massa son los únicos pilotos que ruedan en estos momentos

10:53 h Massa, a los mandos de su F10, vuelve a echar a rodar…

10:52 h Buemi, a pista

10:51 h 1:13.486 para Kobayashi que se pone tercero tras Hamilton

10:50 h Kubica a boxes tras completar un stint de 7 vueltas. En pista, ahora mismo, sólo rueda el compañero de Pedro Martínez de la Rosa…

10:48 h Para Carlo, hoy, de Mercedes GP, sólo veremos a Nico Rosberg. Mañana sí que veremos a Schumid sobre el trazado valenciano. Será interesante volver a ver al alemán y a Fernando Alonso sobre una misma pista… Por cierto, no olvidéis que el jueves, en Motor21, todos los seguidores del asturiano recibiréis un regalo muy especial, en el que hemos trabajado mucho y que, esperamos, que sea de vuestro agrado…

10:47 h Kubica, Barrichello y Kobayashi, los únicos pilotos en pista

10:46 h Mejora su registro Kobayashi que rueda ahora a 1:18.306. El japonés, no obstante, sigue siendo el más lento de la jornada hasta el momento…

10:43 h Sigue bajando marcas Rubinho que logra, ahora, un 1:15.493

10:42 h 1:16.059 para Barrichello que sigue rebajando sus cronos y Kobayashi a pista

10:41 h Williams y Renault, por tanto, son los únicos coches que, ahora mismo, pueden verse sobre el Ricardo Tormo

10:40 h Kubica vuelve a pista

10:38 h 1:16.317 para Rubinho que, ahora mismo, rueda solo en el trazado valenciano

10:35 h 1:17.238 para Rubens Barrichello, uno de los más lentos hasta el momento

10:34 h Ahora mismo, sólo en pista Massa, Kubica y Barrichello

10:33 h 1:13.161 para Lewis Hamilton y 1:14.036 para Rosberg que, también, ha mejorado su marca

10:31 h 1:12.227 para Massa que en menos de media hora ya ha mejorado su mejor crono de ayer, el mismo que fue de 1:12.574

10:29 h Lewis Hamilton mejora su crono y se convierte en el segundo piloto más rápido con 1:13.874. Kubica es tercero con 1:14.714 y Rosberg cuarto con 1:14.901

10:28 h 1:12.727 para Felipe Massa!!!!

10:25 h Para Carlo, no veremos a Fernando Alonso sobre la pista hasta mañana. Sobre el tema de los repostajes, si un coche se queda sin gasolina a media carrera tendría que retirarse de la misma manera que si tuviera cualquier otro problema con el monplaza y se le quedara parado…

10:24 h 1:14.894 que empieza la sesión considerablemente mejor que ayer… 1:16.154 para Buemi y 1:16.681 para Hamilton

10:23 h 1:15.642 para el polaco de Renault que ayer logró un mejor tiempo de 1:15:00

10:22 h 1:17.058 para Kubica

10:21 h 1:18.925 para Buemi en la primera vuelta cronometrada del día

10:20 h El compañero de Pedro Martínez de la Rosa en BMW Sauber, Kobayashi, también, en pista

10:19 h Sale Kubica

10:18 h Buemi rompe el silencio del circuito Ricardo Tormo. Veremos si le va, hoy, mejor al piloto de Toro Rosso, puesto que, ayer rompió la caja de cambios de su monoplaza y apenas pudo rodar

10:15 h Para “miriam_hamilton”, dado que la sesión acaba de comenzar y los pilotos sólo han completado la vuelta de calentamiento, todavía, no disponemos de imágenes. En breve, no obstante, intentaremos, lograr la foto del difusor del MP4-25 de Hamilton

10:10 h La temperatura de la pista, ahora mismo, es de 5,6º y la ambiente es de 10,6º. Tenemos un 76% de humedad

10:09 h Reina el silencio en el Ricardo Tormo. Día soleado aunque frío igual que sucediera ayer

10:07 h Ahora mismo, todos los pilotos en boxes. Realizada la vuelta de calentamiento quedamos a la espera de las primeras vueltas cronometradas

10:05 h Hamilton, Barrichello, Kubica, Buemi y Kobayashi a boxes. Sale Rosberg

10:03 h Massa, Barrichello y Kubica, a pista

10:00 h Lewis Hamilton, Sebastien Buemi y Kobayashi salen a la pista para completar sus vueltas de calentamiento

09:55 h Ya rugen los motores… La sesión está a punto de comenzar…

09:52 h Veremos si los pilotos que están presentes, hoy, en Valencia logran mejorar los tiempos de ayer…

09:51 h Recordemos los cronos logrados, ayer, por los pilotos que estuvieron sobre el circuito Ricardo Tormo y las vueltas realizadas:

1. Felipe Massa (Ferrari): 1:12.574 (102 vueltas)
2. De la Rosa (BMW Sauber): 1:12.784 (74 vueltas)
3. Schumacher (Mercedes GP): 1:12.947 (40 vueltas)
4. Rosberg (Mercedes GP): 1:13.543 (39 vueltas)
5. Paffett (McLaren): 1:13.846 (86 vueltas)
6. Barrichello (Williams): 1:14.449 (75 vueltas)
7. Buemi (Toro Rosso): 1:14.762 (18 vueltas)
8. Kubica (Renault): 1:15.00 (69 vueltas)

09:46 h La grandes atracciones de hoy serán el piloto de Ferrari, Felipe Massa, que fue el más rápido en la jornada de ayer, y el campeón del mundo de 2008, un Lewis Hamilton que probará el MP4-25. También estarán sobre la pista:

Mercedes: Nico Rosberg
McLaren: Lewis Hamilton
Williams: Rubens Barrichello
Renault: Robert Kubica
Toro Rosso: Sebastien Buemi
BMW Sauber: Kamui Kobayashi

09:45 h Bienvenidos, un día más, a la retransmisión, en directo, de Motor21. Seguimos en Valencia, dispuestos a explicaros todo cuanto acontezca sobre el circuito Ricardo Tormo en este segundo día de tests.

[Fonte: motor21.com] - Espanha -  Translate: PT, EN, IT, FR, and DE.

¡Sigue en directo los tests de Valencia!

(Test F1 Valencia – Directo) Motor21 se desplaza hasta Valencia para retransmitiros, en riguroso directo, los tests de pretemporada que mostrarán a Fernando Alonso conduciendo el F10, a Pedro Martínez de la Rosa a los mandos del BMW Sauber y el regreso del ‘Kaiser’, un Michael Schumacher dispuesto a protagonizar un encarnizado duelo con el asturiano como los de antes… ¡Seguidnos y no os perderéis ni un detalle!

 Pressione F5 para atualizar 

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17:20 h Se acabó lo que se daba por hoy. Muchas gracias por acompañarnos y recordad que, mañana, volveremos a estar con vosotros para retransmitiros todo lo que suceda sobre el circuito Ricardo Tormo de Cheste. En breve tendréis a vuestra disposición la crónica de la jornada y, también, actualizaremos la galería de imágenes con nuevas fotografías. Hemos intentado captar, esta tarde, todas vuestras demandas: imágenes de los difusores, de Pedro Martínez de la Rosa… En definitiva, esperamos que sea de vuestro agrado. ¡Hasta mañana!

17:10 h Estos han sido los mejores tiempos y las vueltas de los pilotos que han participado en los tests de hoy:

Felipe Massa (Ferrari): 1:12.574 (102 vueltas)
De la Rosa (BMW Sauber): 1:12.784 (74 vueltas)
Schumacher (Mercedes GP): 1:12.947 (40 vueltas)
Rosberg (Mercedes GP): 1:13.543 (39 vueltas)
Paffett (McLaren): 1:13.846 (86 vueltas)
Barrichello (Williams): 1:14.449 (75 vueltas)
Buemi (Toro Rosso): 1:14.762 (18 vueltas)
Kubica (Renault): 1:15.00 (69 vueltas)

17:10 h ¡Se acabó la primera sesión de entrenamientos en el Circuito Ricardo Tormo!

17:08 h Massa mejora su marca, realizando un giro de 1:12.574. Mientras, Buemi también mejora y supera a Kubica, 1:14.762.

17:07 h Schumacher ha cometido algún atajo no permitido, marcando 1:08.452, pero es un tiempo no permitido.

17:04 h Schumi mejora y ya es el primero, 1:12.947.

17:02 h Massa, De la Rosa y Schumacher son los únicos que están en pista. Recordemos que la sesión se ha alargado 10 minutos más.

17:00 h Schumacher marca su mejor vuelta, 1:13.273, pero sigue sin superar a Pedro.

16:59 h Buemi regresa a boxes tras un stint de 2 vueltas cronometradas, mejorando su crono, 1:16.333. Sin embargo, sigue último.

16:57 h Tenemos nuevas imágenes para la galería, con quizá la parte del coche más ‘secreta’, los difusores de todos los equipos. En unos minutos estará disponible.

16:54 h Vuelve a mejorar Massa, como también Schumacher. 1:12.650 para el de Ferrari y 1:13.321 para el ex rosso, que sin embargo no supera a De la Rosa.

16:52 h Massa marca el mejor tiempo de la sesión, 1:12.780, superando así a De la Rosa.

16:49 h Bandera verde. Se reanuda la sesión y nos acaban de informar que la sesión se extenderá diez minutos más, hasta las 17:10 h. De la Rosa, Massa, Schumacher, Paffett y Buemi salen a pista. Sí, el Toro Rosso también está en Valencia, aunque sólo lleven 10 vueltas por el momento.

16:46 h A todos aquellos que lo preguntáis: el nuevo equipo de Pedro M. de la Rosa mantiene el ‘BMW’ en su nombre, pese a llevar motor Ferrari, por dos cuestiones: poder cobrar los derechos de la temporada pasada y mantener los dorsales que le correspondrían si la marca alemana no se hubiera marchado, el ’11’ y ’12’, a su vez heredados por la marcha de Toyota, en vez de llevar el ’26’ y ’27’ que deberían llevar si se cambiaran el nombre (porque entonces se les trataría como un equipo nuevo).

16:44 h Entra ahora por el pitlane la grúa con el FW32 de Barrichello, por lo que en breve se reanudará la sesión.

16:43 h Teniendo en cuenta que apenas queda un cuarto de hora para la finalización de la sesión, y todavía estamos bajo bandera roja, cuando se reanude tendremos la ocasión de ver pocas vueltas, aunque eso sí, podría darnos datos interesantes, teniendo en cuenta que los pilotos podrían salir con poca carga de gasolina.

16:41 h Seguimos como estábamos: en situación de bandera roja.

16:37 h Aprovechamos el parón que supone el incidente de Barrichello para actualizar la tabla de tiempos:

1. P. M. de la Rosa (BMW Sauber) 1:12.784 (62 vueltas)
2. F. Massa (Ferrari) 1:12.832 (86 vueltas)
3. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:13.449 (23 vueltas)
4. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:13.543 (39 vueltas)
5. G. Paffett (McLaren) 1:13.846 (77 vueltas)
6. R. Barrichello (Williams) 1:14.449 (75 vueltas)
7. R. Kubica (Renault) 1:15.000 (69 vueltas)
8. S. Buemi (Toro Rosso) 1:19.279 (10 vueltas)

[Fonte: motor21.com] - Espanha - Translate: PT, IT, FR and DE.

[Vídeo] Assista: imagens das apresentações em Valência

Sete equipes testam pela primeira vez nesta segunda-feira, em Ricardo Tormo

[Fonte: f1sms.wordpress.com]