Piquet recusa convite para homenagem no Bahrein

Nelson Piquet pilota a Brabham/BMW na França em 1983

A organização do GP do Bahrein preparou uma grande festa para celebrar os 60 anos da F-1.

Para isso, convidou todos os campeões mundiais ainda vivos para a prova, com o direito de completar algumas voltas nos carros que lhe deram os títulos. O “Tazio“ apurou que apenas dois declinaram o convite.

Um deles é Kimi Raikkonen, que está concentrado na disputa do Mundial de Rali e deve fazer um teste privado com seu carro WRC em uma data que coincide com o evento da F-1.

O outro é o brasileiro Nelson Piquet. A organização do evento disse que não há uma explicação oficial para sua ausência, mas a negociação foi encerrada depois que as condições oferecidas ao tricampeão não lhe agradaram.

O carro reservado a ele, um Brabham BT52B, será pilotado pelo seu companheiro de equipe no Mundial de 1983, o italiano Riccardo Patrese.

Os organizadores convidaram também o argentino Juan Manuel Fangio II, sobrinho do pentacampeão mundial, para pilotar um dos carros que deu o título ao tio. Sua presença está confirmada.

Os organizadores não informaram se Bruno Senna terá oportunidade similar, mas prometeram uma lista definitiva com os participantes da festa para o final desta semana.

A presença de Jacques Villeneuve no evento é uma das que estão pendentes, já que o campeão de 1997 ainda aguarda uma definição sobre o futuro da Stefan GP, equipe com a qual negocia para correr neste Mundial.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Luis Fernando Ramos - De Viena - Foto: Google

“Stefan GP estará no grid do Bahrein”, afirma Jordan

Irlandês crava presença da equipe sérvia na abertura do campeonato de 2010

Eddie Jordan, ex-dono da equipe Jordan e comentarista da emissora britânica BBC, afirmou que a Stefan GP estará no grid de largada do GP do Bahrein.

A escuderia sérvia comprou o espólio da equipe Toyota e trabalha como uma das inscritas para o Mundial de 2010 da F-1, embora ainda não tenha sua vaga assegurada.

Zoran Stefanovich, dono do time, apostava na desistência de uma das duas estreantes que mais enfrentaram problemas ao longo da pré-temporada USF1 e Campos. O time norte-americano anunciou nesta segunda-feira que não terá condições de disputar o próximo campeonato.

– No meu entendimento, a Stefan estará no Bahrein com o campeão Jacques Villeneuve pilotando – disse Jordan, que também afirmou que o ex-piloto canadense já fez o molde de seu banco em um dos carros da equipe.

O ex-dirigente ainda afirmou que há a possibilidade de Chad Hurley, fundador do You Tube e ex-sócio da USF1, se juntar ao projeto – Não ficaria surpreso se ele se unisse a Stefanovich.

Eddie Jordan já havia afirmado, no último mês de novembro, que Michael Schumacher retornaria à F-1 para a temporada de 2010 pela equipe Mercedes, muito antes de o anúncio oficial ser realizado.

Caso a afirmação do irlandês se confirme, Villeneuve pode se tornar o quinto campeão mundial no grid da categoria no próximo campeonato.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: Google

Pai de Lopez: “Pagamos por vaga que não existia”

Piloto argentino ficou “a pé” após anúncio da USF1 de que não corre neste ano

O argentino Jose Maria Lopez, único piloto contratado pela USF1, demonstrou grande decepção com o fato de a equipe norte-americana ter adiado sua entrada na F-1 para 2011.

O competidor, que chegou a receber apoio da presidente argentina Cristina Kirchner, também não conseguiu obter sucesso em sua tentativa de competir pela Campos, que já assinou com o indiano Karun Chandhok para ser o companheiro de Bruno Senna.

Segundo o pai de Jose Maria Lopez, que deu uma entrevista ao jornal argentino “El Clarin“, o fato de pagar por uma vaga que não estava lá é algo “desapontador”.

– É uma grande decepção para nós, porque nos venderam uma vaga que não estava lá – afirmou o pai do piloto de 26 anos.

A esperança derradeira de Lopez é que a Stefan GP consiga uma vaga no grid e opte por contratá-lo para ser o parceiro de Kazuki Nakajima. A possibilidade de isso acontecer, no entanto, é pequena, já que Zoran Stefanovic, dono do time, já disse que pretende contratar o veterano Jacques Villeneuve.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: Google

USF1 pede à FIA para adiar sua estreia para 2011

Pedido vem após sucessivas tentativas de fusão com Campos e Stefan GP

A equipe norte-americana USF1 fez um pedido formal à FIA para não correr a temporada 2010 da principal categoria do automobilismo e adiar sua estreia no grid apenas no próximo ano.

Ken Anderson e Chad Hurley, principais dirigentes do time, garantiu, no entanto, que o desejo de correr em 2011 segue firme, apesar dos problemas para esta temporada.

O pedido para se retirar da lista de inscritos vem após sucessivas tentativas de uma fusão ou parceria para salvar a equipe. Recentemente, houve conversas entre Campos e USF1 para que formassem um time só, o que não surtiu efeito.

A Stefan GP, que disputa uma vaga no grid para este ano, também demonstrou interesse em negociar com a equipe norte-americana, mas a proposta também não se concretizou.

Com a saída definitiva da USF1, o argentino Jose Maria Lopez fica sem time para competir na F-1. Sua única esperança, no momento, é negociar com a Stefan para ocupar a vaga de segundo piloto, caso o time estreie mesmo na F-1.

Sem a USF1 no grid, as portas ficam abertas para a Stefan, que já tem carros e um piloto, o japonês Kazuki Nakajima, contratado.

A Campos, por sua vez, segue na mesma. Após Jose Ramon Carabante adquirir a totalidade da equipe, ela busca correr contra o tempo para construir seus carros até o GP do Bahrein e dar a oportunidade de Bruno Senna e Karun Chandhok estrearem na F-1.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: Google

Stefan reafirma vontade de estar na Fórmula 1

Zoran Stefanovich (a esquerda), dono da Stefan GP

Dono da equipe diz que time está pronto para estrear

A Stefan GP, equipe do sérvio Zoran Stafanovic, ainda continua querendo estar de qualquer jeito na Fórmula 1 este ano. O dirigente mandou um comunicado para a imprensa, apelando para a “família da Fórmula 1“.

– A SGP gostaria de reconfirmar o desejo, e principalmente, a aptidão para competir todo o Campeonato Mundial de Fórmula 1. Reconhecemos que isso só pode acontecer com a autorização da FIA e a da FOM, mas temos fé de que a “família” da Fórmula 1 vai tomar a decisão correta no final – disse o comunicado.

Ele disse também que não vai continuar insistindo.

– Não terão mais comunicados com este tema, e esperamos estar liberados para estar no Bahrain – concluiu.

[Fonte: lancenet.com.br] - Autor: LancePress - Foto: Google

Stefan GP critica FIA e vê USF1 como “sonhadores”

Equipe sérvia luta para assegurar vaga no grid de 2010, mas prazo segue no fim

O prazo para que a Stefan GP consiga ter sua inscrição aprovada no grid da F-1 para 2010 está cada vez mais perto de se esgotar, já que o campeonato da categoria se inicia daqui a pouco mais de duas semanas.

Ciente disso, a escuderia do empresário sérvio Zoran Stefanovic emitiu um comunicado duro com ataques contra a FIA e, principalmente, à USF1, a quem chamam de “Sonhadores dos EUA“.

O time também diz já ter confirmada a chegada de caixas de recipientes ao Bahrein, palco da prova de abertura do campeonato, e assegura que apresentará seu primeiro carro ainda na próxima semana trata-se de um TF110, modelo que havia sido concebido pela extinta equipe Toyota para 2010.

“A Stefan GP gostaria de informar ao público que os recipientes que foram enviados ao Bahrein no início de fevereiro já chegaram ao país“, diz o comunicado da equipe.

“Durante a próxima semana, vamos mostrar o carro de F-1 da Stefan para a imprensa como a prova final de que devemos colocá-los no grid de Sahkir“.

“Se não recebermos uma chance de competir no Bahrein e, também, se algum dos times não aparecer, alguém deverá estar em apuros explicando o que aconteceu com todos nós, e os ‘sonhadores dos EUA’ terão de explicar suas ações, porque eles estão deliberadamente enfraquecendo a F-1 com um sonho de mundo perfeito e contos de fadas sobre sucesso, mas o sucesso não acontece senão com trabalho duro e muita coragem“, encerrou.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Fábio Seixas - Foto: Google

Pechito López se aleja de la F-1

López podría quedarse sin correr en F1BUENOS AIRES — La tan ansiada fusión entre el USF1 y el Campos Meta habrían fracasado por lo que las chances del piloto argentino José María López de conseguir una butaca en la Fórmula Uno para esta temporada prácticamente quedaron truncas.

Mientras que del lado del cordobés no se conoce ninguna versión sobre el tema, Chad Hurley, principal inversor del USF1, no aceptó los términos que impuso el equipo español y prefirió continuar con su proyecto de manera individual, por lo que la unión entre las escuderías se habría caído definitivamente.

En tanto, Collin Kolles, responsable técnico del Campos Meta, dio el primer indicio de la crónica de una resolución anunciada, aseverando que el piloto indio Karun Chandhok estaría muy cerca de firmar con la escudería, que ya contaba con el brasileño Bruno Senna.

En otro orden, durante las últimas horas no sólo Chandhok fue mencionado como posible piloto del equipo Campos, donde el sobrino de Ayrton Senna tiene contrato, sino que además el Stefan GP, con el apoyo de Bernie Ecclestone, podría conseguir la ansiada plaza en el Mundial 2010 de Fórmula Uno, según lo anunció el sitio ultimavuelta.com. El equipo serbio, que ya cuenta con Kazuki Nakayima en su escuadra, sería la última y definitiva esperanza del argentino López.

Los americanos tienen en su poder la licencia y ya estarían comenzando las gestiones para fusionarse con el Stefan GP y así resolver la intrincada situación. Ahora, el panorama está planteado de otra manera y las negociaciones arrancarían desde cero. El team serbio, que comanda el millonario Zoran Stefanovic y que cuenta con Kazuki Nakayima como uno de los pilotos confirmados, sería la última alternativa para que “Pechito” cumpla el sueño de todos y se quede con la única butaca que resta definirse de la F1.

[Fonte: espndeportes.espn.go.com] - Autor: DYN - Foto: Google

Que se fundam

Peter Windsor (USF1) e Zoran Stefanovic (Stefan GP)

No fim das contas, é capaz que sobrevivam todos. Quando você estiver lendo este texto, é possível que já tenha sido anunciada uma improvável fusão entre uma equipe americana e outra sérvia. Isso porque a união com os espanhóis, especulada no meio da semana, não deu certo.

É a solução que se avizinha para os fracassos de USF1 e Campos-Meta, somados às ambições da Stefan GP. São duas das quatro escolhidas pela FIA no ano passado para engordar o número de participantes do campeonato, diante das iminentes saídas de Toyota, BMW e Renault, que acabaram se confirmando — no caso da Renault, parcialmente, já que a estrutura de corridas foi comprada por um fundo de investimentos que manteve o nome da montadora francesa. A terceira quer entrar, mas ainda não deixaram.

Nem USF1, nem Campos foram capazes de conseguir financiamento e patrocinadores para uma empreitada que é mais difícil do que se imagina. A menos de um mês da abertura da temporada, não há nada nas duas fábricas, uma na Espanha e outra nos EUA, além de projetos nos computadores e dois contratos com pilotos sul-americanos — José Maria López e Bruno Senna.

Diante da possibilidade concreta de um vexame, os homens que mandam na categoria resolveram juntar as duas. Não funcionou, mas agora se fala que a Campos pode sobreviver com seu novo dono, o ex-sócio de Adrián Campos, e que a Dallara vai finalizar os carros. E a fusão pode acontecer, no fim das contas, entre USF1 e Stefan, já que a segunda, ao menos, tem carros — comprados da Toyota.

Bruno já tem até um companheiro escolhido, o indiano endinheirado Karun Chandok, também egresso da GP2, assim como o primeiro-sobrinho. Vem bem a calhar. Bernie Ecclestone quer um GP na Índia em breve. É o tipo de mercado que ele adora: emergente e populoso. Na USF1 unida com a Stefan, os pilotos seriam Jacques Villeneuve e Kazuki Nakajima. Quem dançaria, nessa, seria López, de quem a USF1 já arrancou alguma grana, via governo da Argentina. Imagina-se que a verba será devolvida.

Boa sorte para todos. É tudo que dá para desejar. Porque se saírem do papel nesse tempo recorde, até 12 de março, quando começam os treinos no deserto de Sakhir, a equipe sérvio-americana e o time espanhol vão para a corrida de abertura do Mundial sem nenhum teste. Nadica de nada. Com alguma fortuna, os carros saem do lugar. Com mais ainda, não atrapalham ninguém. O que seria um milagre.

[Fonte: espnbrasil.terra.com.br] - Autor: Flávio Gomes - Foto: Google

Stefan: “Prazo para o Bahrein está se esgotando”

Dono da equipe sérvia diz que ainda acredita na possibilidade de conseguir vaga

A equipe sérvia Stefan GP, fundada pelo milionário Zoran Stefanovic, segue com seus planos de ocupar a vaga de alguma equipe desertora no grid.

O time, que adquiriu os carros da extinta Toyota e diz estar pronto para correr, aguarda a decisão final sobre as situações de USF1 e Campos para pleitear uma vaga junto à FIA.

“Estamos esperando alguma coisa acontecer porque o tempo é muito curto e o prazo final para o Bahrein está se esgotando“, afirmou Zoran à “Reuters“.

“Se formos ao Bahrein, temos que embalar tudo até a próxima quarta-feira. Ahco que conseguiremos saber de algo até lá“.

De acordo com o dirigente, que já confirmou a contratação do japonês Kazuki Nakajima como um dos pilotos, a equipe está pronta para correr a qualquer momento, mas prefere inciar a temporada já no Bahrein.

“Tecnicamente é possível [começar depois], mas estaremos no Bahrein. Não estamos dizendo que temos certeza, mas é o que desejamos“.

A Stefan desistiu da ideia de realizar um teste de quatro dias em Portimao por não ter conseguido firmar um acordo com uma fabricante de pneus.

O dirigente disse, ainda, que o apoio de Bernie Ecclestone, detentor dos direitos comerciais da F-1, é um fator muito importante para que consigam correr neste ano.

“Bernie apoia a todos e penso que ele está conosco porque estamos nos esforçando. Nós trabalhamos, não falamos“, disse Stefanovic.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: Google

Com indefinições de Campos e USF1, Stefan GP planeja correr no Bahrein

Caso a equipe sérvia dispute o Mundial, Villeneuve pode voltar para a F1

Dono da Stefan GP, Zoran Stefanovic espera despertar o interesse dos sérvios na Fórmula 1 A novela envolvendo a situação das equipes que estarão no grid, no GP do Bahrein, parece que vai se arrastar até o dia 14 de março, data em que começa a temporada de Fórmula 1. A Campos, escuderia de Bruno Senna, e a USF1, que estão inscritas para disputar o Mundial, têm o planejamento atrasado, ainda não apresentaram o carro para 2010 e correm grande risco de ficarem de fora da primeira etapa do ano. Sem vaga garantida pela FIA, a Stefan GP ainda mantêm a esperança de correr em Sakhir.

– Definitivamente, estamos esperando que algo aconteça, porque o tempo é muito curto e o prazo para o Bahrein está chegando. Para ir ao Bahrein é preciso ter tudo embalado até quarta-feira que vem, e achamos que poderemos chegar a alguma coisa até lá – disse Zoran Stefanovic, dono da Stefan GP, à “Agência Reuters“.

Por pouco que a Stefan GP não deu um passo à frente das rivais, nesta semana. A equipe sérvia iria às pistas no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal. Porém, a falta de acordo com a Bridgestone, fabricante de pneus da Fórmula 1, inviabilizou o teste.

– Porque a FIA e a Fórmula 1 têm um contrato estipulando que só equipes que já estejam na Fórmula 1 podem ter os pneus Bridgestone. Acreditamos que a FIA tem de nos liberar os pneus adequados, por razões de segurança – explicou o dono da equipe.

Assim como a Campos e a USF1, a Stefan GP tem apenas um piloto confirmado: o japonês Kazuki Nakajima. Porém, cogita-se que a equipe sérvia poderia fechar com o campeão mundial Jacques Villeneuve. Stefanovic se mostra otimista em fechar negócio com o canadense.

– Não aconteceu ainda, mas tudo exceto a assinatura já foi feito. Provavelmente nos próximos dois ou três dias chegaremos a algum tipo de acordo

E Stefanovic parece que já tem um argumento para convencer a FIA a conseguir uma vaga na categoria.

– O impacto será enorme e muita gente na Sérvia não percebe isso ainda. A imagem positiva da Sérvia sendo parte da Fórmula 1 é algo que qualquer país desejaria.

[Fonte: globoesporte.globo.com] - Autor: Da Redação - Foto: Google