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McLaren, un aileron qui fait débat

Red Bull et Ferrari ont demandé à la FIA une clarification sur la validité de l’aileron arrière de la McLaren.

Les adversaires de McLaren redoutent que qu’une partie de l’aileron soit mobile – ce qui est proscrit – et réduise la traînée de la voiture à haute vitesse. Red Bull est déjà en train de développer un élément similaire pour le cas où il serait déclaré légal.

« Il y a de la confusion sur l’aileron arrière de la McLaren« , a déclaré le patron de Red Bull Christian Horner au Daily Telegraph. « Il y a une partie qui leur permet de gagner beaucoup de vitesse en ligne droite. Je pense que ce sera résolu avant la première course. On a demandé une clarification à la FIA mais je pense que Ferrari est encore plus impatient que nous. »

Horner s’est refusé à comparer cette question à celle du double diffuseur mais il s’est montré presque ironique : « C’est un élément différent de celui des autres. Ils doivent avoir confiance dans sa légalité. Les ailerons mobiles, cela a été très fréquent par le passé mais avec le séparateur au milieu, c’est assez osé. On va voir si c’est astucieux ou illégal. »

McLaren a réussi les meilleurs temps dans trois des quatre sessions des essais de pré-saison.

[Source: ESPN]  - Photo: Google
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