“Pequenas peças atrapalham o carro”, diz Di Grassi

Em entrevista ao Tazio, brasileiro justifica pouca quilometragem feita pela Virgin

Lucas di Grassi estava escalado para guiar o carro da Virgin nesta quarta-feira, mas, por opção da novata equipe, Timo Glock deu 10 voltas a bordo do VR-01 e terminou com o último tempo do dia.

“Eles resolveram mudar ontem e eu simplesmente concordei. Acho que quanto mais tarde a gente andar no teste, melhor“, explicou o estreante brasileiro ao Tazio.

O piloto ainda não sabe se estará ao volante amanhã. “A equipe acha que é importante o Glock fazer uns dias no seco, mas eles vão decidir se eu ando amanhã ou se ando na sexta e no sábado“.

A novata equipe, que busca ganhar quilometragem em cima do novo bólido, pouco pôde andar nesta pré-temporada. Segundo di Grassi, isso acontece devido a pequenos problemas no carro do time inglês.

“A gente ainda está tendo alguns problemas mecânicos no carro que não estão deixando a gente fazer a quilometragem esperada. A gente já esperava ter passado por isso depois de eu ter dado as 65 voltas no sábado, mas hoje aconteceu um probleminha de novo. A gente precisa resolver isso logo“.

“Não é nem um problema que requer uma mudança drástica; são pequenas peças importantes que acabam atrapalhando o funcionamento do carro, então a gente precisa resolver isso pra fazer quilometragem“.

Embora a equipe tenha feito pouca quilometragem na pista, di Grassi acredita que os problemas sofridos pelo time não são graves.

“Às vezes é algum problema hidráulico, ou o sensor de dentro do motor que não está funcionando, tem que abrir o motor pra trocar. São pequenas coisas que demoram muito tempo pra trocar mas que precisam estar funcionando em dia. Então, hoje aconteceram várias coisinhas que acabaram limitando nossa quilometragem“.

A Virgin foi a primeira das equipes estreantes a mostrar seu modelo para a temporada 2010. O VR-01 foi concebido sem o uso de um túnel de vento, através da tecnologia chamada de CFD (sigla em inglês para Fluidodinâmica Computacional).

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: Daylife

“Este não foi o melhor dia de testes”, lamenta Massa

Felipe Massa com problemas com o F10 em Jerez de La Frontera – 17Fev2010

Brasileiro lamenta mau tempo e espera por situação melhor nesta quinta-feira

Terceiro colocado no primeiro dia da terceira sessão de testes de pré-temporada em Jerez de La Frontera, na Espanha, Felipe Massa foi mais um dos pilotos a lamentar o mau tempo na região do circuito.

O brasileiro admitiu que o dia foi improdutivo em função da constante oscilação climática na pista andaluz.

“Este não foi o melhor dia de testes“, reconheceu o piloto. “As condições da pista mudaram o tempo todo e então perdemos o melhor momento no início da tarde“.

“Tivemos que nos adaptar à situação, tentando fazer o melhor. Esperamos que isso melhore amanhã, embora a previsão não seja muito animadora“, encerrou.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: GPUpdate

Schumi: “Confirmamos a confiabilidade do carro”

Alemão lamenta mau tempo, mas comemora desempenho do carro da Mercedes

Michael Schumacher, sexto colocado no primeiro dia da terceira sessão de testes de pré-temporada em Jerez de La Frontera, na Espanha, lamentou mais um dia de mau tempo no circuito espanhol.

No entanto, o alemão, que foi o piloto com mais voltas completadas nesta quarta-feira 111, no total, mostrou-se satisfeito com a performance da Mercedes.

“O tempo realmente estava mudando o tempo todo hoje, o que tornou difícil manter o programa planejado e ter uma imagem clara do desempenho de todos“, comentou o heptacampeão.

“Das voltas que nós conseguimos, temos mais uma vez confirmada a confiabilidade do carro, e das impressões dos dados recolhidos, podemos dizer que o ritmo e a performance parecem muito bons“.

“Temos uma base forte para acompanhar o desenvolvimento desta semana aqui em Jerez, e na próxima semana, o teste final, em Barcelona“, completou.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: GPUpdate

De La Rosa volta a lamentar mau tempo em Jerez

Espanhol revela que apesar da chuva, Sauber conseguiu concluir seu cronograma

Pedro de La Rosa, piloto da Sauber, lamentou mais um dia de testes com chuva no circuito de Jerez de La Frontera, na Espanha.

O ex-piloto de testes da McLaren afirmou, no entanto, que a equipe conseguiu cumprir o cronograma que havia sido preparado para esta quarta-feira De La Rosa fechou o dia com o 5º tempo e completou 75 voltas.

“As condições, obviamente, não foram as ideias, hoje. Mas no geral, tudo correu bem para nós, e fomos capazes de completar todo o trabalho que tínhamos programado“, explicou.

“No entanto, esperamos conseguir mais voltas com pista seca, porque ainda temos muito trabalho a fazer. A previsão meteorológica não é muito boa para amanhã, por isso, temos que aproveitar ao máximo cada momento com pista seca que tivermos“.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: Daylife

Circuito de Yas Marina é vendido para governo

Circuito de Yas Marina é vendido para governo
Aldar vendeu diversos pontos turísticos em Abu Dhabi para quitar dívidas

A Aldar, empresa responsável por desenvolver o circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, vendeu ao governo local o palco da última etapa da F-1 em 2009.

A companhia, que anunciou no início deste mês uma queda de 79% em seus rendimentos, vendeu também, além do moderno circuito, outros pontos que lhe pertenciam.

“Esta venda inclui estradas, a ilha de Yas, o circuito de Yas Marina, que recebe a F-1, Yas Marina e o Yas Yacht Club”, disse Shafqat Malek, um dos dirigentes do circuito, ao “Gulf News“.

De acordo com a publicação, a venda desses pontos turísticos de Abu Dhabi fará com que a Aldar possa liquidar suas dívidas.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: Google

Ferrari avalia novo chassi e pacote aerodinâmico

Massa conduzirá o segundo carro da equipe italiana esta semana

A equipe Ferrari, do brasileiro Felipe Massa e do espanhol Fernando Alonso, testa nesta semana, na terceira sessão de atividades da pré-temporada, em Jerez de La Frontera, um novo pacote aerodinâmico na F10.

A escuderia italiana levou à pista o segundo carro da equipe, já que antes os trabalhos tinham sido feitos com o primeiro, e pretende avaliar diversas modificações aerodinâmicas e um novo chassi.

“Nos boxes da escuderia, os mecânicos utilizarão o chassi 282, o segundo F10, que será avaliado na quarta e na quinta-feira, por Felipe Massa, e na sexta e sábado, por Fernando Alonso“, informou a equipe, por meio de um comunicado em seu site oficial.

“O carro terá algumas modificações aerodinâmicas, mas quase insignificantes: a parte principal do pacote deve estar pronta para a última sessão, no circuito da Catalunha, de 25 a 28 de fevereiro“, finalizou.

[Fonte: tazio.uol.com.br] - Autor: Da Redação - Foto: GPUpdate

Williams lamenta problemas no carro de Rubens Barrichello

Apesar de ter sido o segundo piloto que mais andou nesta quarta-feira, Rubens Barrichello não teve um dia dos melhores: durante toda sessão no circuito espanhol de Jerez de la Frontera, o piloto brasileiro sofreu com duas falhas no seu carro e terminou apenas na décima colocação entre os 12 pilotos que foram à pista.

Diretor técnico da Williams, Sam Michael não esclareceu as causas do problema, mas lamentou o ocorrido em um dia de clima instável no autódromo. “Hoje, a pista estava geralmente úmida, com algumas poucas janelas para usar pneus secos. Embora nós tenhamos feito um bom número de voltas, tivemos dois pequenos problemas mecânicos que nos custaram os momentos em que a aderência da pista estava mais elevada“, destacou.

A Williams volta à pista nesta quinta-feira, novamente com Rubinho.
 
[Fonte: espnbrasil.terra.com.br] - Autor: ESPN Brasil - Foto: Daylife

Lotus fica satisfeita com primeiro dia de testes

Diretor técnico da Lotus, Mike Gascoyne garantiu estar satisfeito com o primeiro dia de treinos do time na Fórmula 1. Em sua estreia na categoria, a escuderia malaia conseguiu a penúltima colocação, à frente da rival e também novata Virgin, que já vem testando desde a última semana.

“Foi um dia excelente para todo o time. Não tivemos maiores problemas na confiabilidade, só algumas falhas com super aquecimento, que foram logo resolvidas“, comemorou o dirigente. “Quero também agradecer ao Fairuz Fauzy (reserva do time, que conduziu o carro nesta quarta), que fez um excelente trabalho em seu primeiro dia. Com tantas coisas acontecendo, poderia ser complicado para ele“, reconheceu.

O piloto malaio, por sua vez, usou a quilometragem do dia para completar o necessário para tirar sua super licença, documento obrigatório para se correr na Fórmula 1. “Chegar aqui e dirigir por 76 voltas foi fantástico, um grande desafio“, destacou o piloto.

A Lotus volta à pista nesta quinta, com o finlandês Heikki Kovalainen.

[Fonte: espnbrasil.terra.com.br] - Autor: ESPN Brasil - Foto: Daylife

USF1 admite indefinição para jornal da Argentina e piloto sulamericano busca alternativas

Mais do que perder as primeiras três corridas do calendário, a participação da USF1 no campeonato de 2010 está em risco. De acordo com o jornal La Voz, da Argentina, Peter Windsor, diretor esportivo da equipe norte-americana, admitiu que os carros não serão construídos nos prazos combinados.

O diário revela que Windsor se reuniu em Charlotte com José López, pai de Pechito López, piloto da USF1, e com o empresário Felipe McGough. Com lágrimas nos olhos, o diretor esportivo da equipe norte-americano teria confessado que não sabe o que fazer com seu projeto.

Na Alemanha, a “Motorsport“ publicou que Chad Hurley, co-fundador do site “YouTube“ e principal investidor da USF1, abandonou o empreendimento para negociar com a Campos. Cansado de esperar pelo carro da equipe norte-americana, ele teria procurado pelos espanhóis, que precisam urgentemente pagar a Dallara pelos bólidos.

Segundo o “La Voz“, a situação financeira da USF1 é tão precária, que a equipe sequer recebeu os motores da Cosworth. A dissolução do time teria reflexos políticos, já que o governo da presidente Cristina Kirchner se comprometeu a contribuir com US$ 2,5 milhões, dos quais US$ 830 mil já foram depositados em uma conta nos Estados Unidos.

A saída da USF1 abre espaço para a chegada da Stefan GP, equipe do milionário sérvio Zoran Stefanovic, amigo de Bernie Ecclestone, detentor dos direitos comerciais da Fórmula 1. O novo time adquiriu a estrutura da Toyota e já conta com o piloto japonês Kazuki Nakajima.

Diante da situação, Felipe McGough e José López deixaram Charlotte com destino a Europa. A ideia é se reunir com Bernie Ecclestone com o objetivo de buscar uma vaga para Pechito na Campos ou na Stefan GP, que ainda não confirmaram o nome de seus dois pilotos.

[Fonte: espnbrasil.terra.com.br] - Autor: ESPN Brasil - Foto: Google

[Fotos] Veja as imagens do 1º dia de testes em Jerez

(Circuito Jerez de La Frontera – Dia 1) Em um dia atrapalhado por chuvas intermitentes, o alemão Sebastian Vettel terminou na frente em Jerez de La Frontera. O vice-campeão de 2009 aproveitou os momentos onde a pista estava mais seca e virou 1min22s593, fechando o dia 0s611 a frente de Felipe Massa, o segundo colocado.

 Veja como ficou os tempos:

1º Sebastian Vettel (Red Bull) 1:22.593-99v
2º Lewis Hamilton (McLaren) 1:23.017-72v
3º Felipe Massa (Ferrari) 1:23.204-72v
4º Sebastien Buemi (Toro Rosso) 1.23.322-79v
5º Pedro De la Rosa (BMW-Sauber) 1:23.367-76v
6º Michael Schumacher (Mercedes GP) 1:23.803-111v
7º Adrian Sutil (Force India) 1:24.272-28v
8º Paul di Resta (Force India) 1:25.088-74v
9º Vitaly Petrov (Renault) 1:26.237-55v
10º Rubens Barrichello (Williams) 1:27.320-109v
11º Fairuz Fauzy (Lotus) 1:31.848-76v
12º Timo Glock (Virgin) 1:34.453-10v

Veja todas as fotos de Jerez:

[01]  Treinos do dia 10 de Fevereiro – (15) Fotos
[02]  Treinos do dia 11 de Fevereiro – (45) Fotos
[03]  Treinos do dia 12 de Fevereiro – (34) Fotos 
[04] Treinos do dia 13 de Fevereiro – (77) Fotos

 [Fonte: f1sms.wordpress.com] - Fotos: GP