Virgin Racing assegura que tem acordo que prevê o encaixe de dois milhões de euros provenientes do organismo estatal. Britânicos mostram-se preocupados pela ausência de contactos por parte dos portugueses já desde o início do mês
O futuro de Álvaro Parente na equipa de Fórmula 1 Virgin Racing está em risco por, alegadamente, o Turismo de Portugal não ter concretizado o patrocínio de dois milhões de euros com que se terá comprometido. Situação que poderá fragilizar a posição do piloto na escuderia na próxima época.
Segundo informações recolhidas pelo DN junto de fonte, em Inglaterra, com ligações à marca britânica, a Virgin Racing F1- propriedade do multimilionário inglês Richard Branson - tem um princípio de acordo com o Turismo de Portugal, sendo que estranha não receber quaisquer contactos por parte do organismo estatal desde o início deste mês.
O entendimento – as partes trocaram e-mails e o contrato está redigido, faltando somente a assinatura pelo Turismo de Portugal – envolve o pagamento de sensivelmente dois milhões de euros e permitiria à instituição ter o nome associado à Virgin, numa espécie de contrato de patrocínio.
Os primeiros contactos entre o Turismo de Portugal e a Virgin foram encetados há cerca de dois meses. A fonte da Virgin Racing F1 contactada pelo DN garantiu ainda que o Turismo de Portugal ter-se-á comprometido a assinar, no papel, o princípio de entendimento que terá ficado acordado entre as partes. Contudo, ainda não o fez até à data, facto que só complica o regresso de um piloto português à Fórmula 1.
O contrato de patrocínio possibilitaria ao Turismo de Portugal ter o nome associado à Virgin, como já referimos… e não apenas no monolugar da escuderia inglesa de Fórmula 1, anteriormente denominada por Manor. O contrato envolvia o nome do organismo estatal em todos os contactos com os media, em cruzeiros e agências de viagens. Álvaro Parente – que é agenciado pelo empresário Jorge Mendes, o mesmo de Cristiano Ronaldo e de José Mourinho – será no Mundial de F1, em 2010, piloto de testes da equipa britânica. O alemão Timo Glock e o brasileiro Lucas Di Grassi serão os dois “titulares” da Virgin e aqueles que, à partida, irão marcar presença nos grandes prémios do Mundial de Fórmula 1.
Num outro campo, e tendo como base alguns dados obtidos pelo DN, o investimento da Virgin Racing em Álvaro Parente, durante o ano de 2010, será mesmo superior a dois milhões de euros, caso se confirme a presença do piloto no campeonato GP2 Series – algo unicamente possível, no entanto, se houver um entendimento entre a Virgin e o Turismo de Portugal -, à qual se juntará o simulador de Fórmula 1, tal como as sessões de testes oficiais que estarão já agendadas ao volante de um monolugar da escuderia inglesa liderada por Richard Branson.
[Fonte: dn.pt] - Tiago Silva Pires
Comentários